Статьи

Китайские СМИ опубликовали в Сети серию «живых» фотографий нового Nissan X-Trail 2023 с супергибридным электроприводом e-POWER второго поколения. Сроки дебюта этой модели пока не называются, но ожидается, что она будет представлена в самое ближайшее время.

Внешне гибридная версия паркетника от Nissan мало чем отличается от стандартного топливного X-Trail. Спереди, как и прежде, установлена V-образная решетка радиатора с затемненным дизайном. Черным цветом выкрашены и крыша, стойки и боковые зеркала. При этом на передней и задней окантовках добавлена хромированная полоса. Также стоит отметить наличие логотипа «e-POWER», который размещен на дверях, ручках, крышке багажника и других деталях кузова

Салон автомобиля также практически не изменился. Внутри можно увидеть трехспицевый мультируль с плоским дном, отдельно стоящий «парящий» тачпад информационно-развлекательного комплекса и цифровую «приборку». При этом производитель заменил рычаг управления трансмиссией, который теперь выглядит более современно. Также стоит отметить, что рулевое колесо украшено черной рояльной краской и имеет систему регулировки в соответствии с дорожными условиями.

Как уже говорилось, новый X-Trail оснащен гибридной системой e-POWER второго поколения. Она состоит из 1,5-литрового трехцилиндрового наддувного двигателя мощностью 144 л.с. при 250 Н*м крутящего момента. С ним сочетаются два электромотора. Передний выдает 204 л.с. и 330 Н*м тяги, а задний – 136 л.с. и 195 Н*м. Кроме того, в некоторых конфигурациях машине будет доступна полноприводная система. Емкость аккумуляторной батареи, как и дальность хода на чистом электричестве пока производителем не называются. Также нет никакой информации относительно стоимости японской новинки.

Автомобиль прибыл к нам на эвакуаторе, так как в движение у автомобиля  сначала появился скрежет, затем заблокировались колеса.  После диагностики, было выявлено, что из-за повышенного износа крестовины, оторвало карданный вал, вследствие чего карданным валом разбило корпус  АКПП и поддон двигателя.  После установки контрактной АКПП и замены всех неисправных элементов,  автомобиль был протестирован  и готов к дальнейшей эксплуатации.

Крестовина – один из важных элементов в конструкции карданного вала. Из-за высоких динамических нагрузок, которые испытывает этот узел, он тоже подвержен быстрому износу. Однако не каждый может определить, что требуется замена крестовины карданного вала. Во избежание серьёзных аварий и последствий для водителя, лучше периодически подвергать авто комплексной диагностике, в частности, осматривать этот узел трансмиссии.

В первую очередь, к поломке крестовины приводит люфт, который образуется в соединении фланца шестерни на главной передаче. Возникает он по причине высоких нагрузок, интенсивной эксплуатации. С течением времени люфт перерастает в сильные биения, сигнализируя тем самым об усугублении проблемы и необходимости проведения ремонта. Износ и поломку ускоряет грубое обращение с автомобилем, агрессивный стиль езды, особенно по плохим дорогам. Поэтому основной рекомендацией для тех, кто хочет продлить срок службы этой детали, отстрочить её замену и ремонт карданного вала в целом, является аккуратная и бережная эксплуатация машины.

Ремонт крестовины кардана необходимо производить при наличии следующих внешних признаков: вибрация карданного вала; стуки при начальном движении автомобиля; скрип при разгоне; ощущение биения в ходовой части.

CITYCAR Service, рекомендует проводить своевременное обслуживание и диагностику карданного вала и крестовины. Это позволит сохранить в исправном состоянии мосты и коробку передач.

Японский автопроизводитель Nissan продолжает радовать своих поклонников новинками, а недавно официальные представители пресс-службы компании анонсировали выход еще 27 свежих моделей, которые поступят на глобальный рынок не позднее 2030 года. Отметим, что в этом списке числятся не только модели с классическими ДВС, но и 19 электрокаров.

Стоит сказать, что разработка такого большого количества новинок будет проходить в рамках утвержденного ранее плана по долгосрочному развитию под названием Nissan Ambition 2030. В первую очередь он направлен на укрепление позиций моделей с электрическими силовыми агрегатами на глобальном рынке. Так, по словам пресс-службы японского бренда, уже в будущем году в продажу поступит первый из списка электрокар, который нацелен исключительно на китайских потребителей.

Еще через два года Nissan планирует инвестировать на разработку новых гибридов и «зеленых» моделей 2 трлн иен (около 14,7 млрд долларов). При этом, как ожидается, уже к 2026 году на электрокары будет приходится не менее 58% процентов от общих продаж компании. Но этот показатель актуален для мирового рынка. В Европе же спрос на «зеленые» модели от Nissan составит примерно 98% в том же периоде.

Напомним, что в 2021 году японский бренд официально представил сразу 4 концептуальных новинки, а именно кросс-купе Chill-Out, паркетник Hang-Out, пикап Surf-Out и родстер Max-Out. Скорее всего, первые серийные модели будут созданы как раз на базе этих прототипов, однако, их названия и дизайн могут быть существенно переработаны.

Клиент обратился к нам, так как при торможение и в начале движения, появляется  скрежет в задней части автомобиля. Зная болячки INFINITI  нами было предположено, что топливная перегородка «волнорез» оторвалась, из-за этого идет скрежет метала об метал в топливном баке. После того, как сняли топливную станцию, данная неисправность подтвердилась. После удаления перегородки, посторонние звуки пропали.

В топливном баке имеется две металлические перегородки слева и справа, со временем они отламываются и начинают гулять по всему баку.  Симптом сломанного волнореза: при торможении и полной остановке появляется ритмичный скрежет сзади, причем он хорошо слышен и в салоне и снаружи автомобиля. Многие, услышав данные звуки, ошибочно предполагают, что проблема в ходовой части авто. В связи с этим рекомендуем обращаться  только в специализированый автосервис, что бы избежать дополнительных трат на поиск неисправности.

Компания Nissan продолжает развивать компактный седан Almera, который давно покинул российский рынок. Но со временем эта модель может вернуться к нам. Дело в том, что Nissan Almera  2022 года сегодня поставляется на азиатские рынки, автомобили с которых стали активно приезжать в Россию в рамках параллельного импорта. Поэтому нельзя исключать вероятности того, что дилеры привезут в нашу страну японский седан с литровым турбоагрегатом на  99 л.с., 5-ступенчатой «механикой» и вариатором. Автомобиль сейчас оценивается примерно в миллион рублей в перерасчете по текущему курсу. Поэтому важно знать обо всех недостатках японской модели, которые раскрываются в отзывах владельцев.

Almera, как и большинство ее одноклассников, не может похвастаться качественной шумоизоляцией салона. Но японская модель выделяется на фоне конкурентов действительно просторным салоном, что является важной особенностью для подобных автомобилей.

Сидения японской модели могут показаться слишком жесткими. Но и этот недостаток скорее является характерной чертой бюджетных седанов. Однако Almera предлагает комфортную подвеску, хорошо подавляющую дорожные неровности.

Вишенкой на торте японской модели с точки зрения безопасности является фирменный комплекс безопасности. Седан поставляется с интеллектуальными системами предотвращения лобового удара, экстренного торможения и помощи при старте на склоне. Все вместе эти функции дают седану преимущество перед конкурентами.

Возможно, главным преимуществом Almera является ее комплекс безопасности. В этом плане, по мнению многих владельцев, японский седан превосходит всех своих конкурентов.

CVT немного разочаровывает, поскольку кажется, что он истощает мощность, которую предлагает двигатель с турбонаддувом. Он имеет тенденцию удерживать обороты в среднем диапазоне, чтобы дать вам желаемую мощность и в то же время быть экономичным.

Клиент обратился к нам по причине того, что автомобиль глохнет, пропадает тяга, присутствует стук в передней части авто. Также клиент пояснил, что автомобиль стоял не подвижно более года без эксплуатации.

При осмотре автомобиля на подъемнике выявлена течь топлива в области турбины (для точной дефектовки потребовалось снятие турбины), так как мотор M9R не предусматривает снятие одной турбины на данном авто, по этой причине было выполнено снятие двигателя с АКПП в сборе,  для выполнения дальнейших работ.  В процессе снятие турбины были выявлены дополнительные дефекты, течь масла с клапана вентиляции картерных газов и маслоотделителя. Так же выявлена течь рулевой рейки и сильный люфт, который удалось устранить в процессе ремонта.  По результату диагностики и проверки АКБ на стенде выявлен дефект АКБ, в связи с этим рекомендовано его замена.

После выдачи автомобиля, клиенту  было порекомендовано подъехать на повторный осмотр после недельной эксплуатации авто, с целью проверки всех узлов и агрегатов на наличие течи. После осмотра  автомобиля, нареканий не обнаружено.

Короткий период бездействия автомобиля особо большого негативного воздействия не окажет. При стоянке в теплом гараже на протяжении трех-четырех месяцев техническое состояние автомобиля в основном не пострадает. Возможно, разрядится аккумулятор, что легко исправляется подзарядкой. Но, если машина стоит даже в комфортных гаражных условиях более длительный срок – год или дольше, то это вызовет целый ряд негативных проявлений.  Долго стоявшему автомобилю необходима комплексная проверка, которую могут провести высококвалифицированные мастера нашего автотехцентра CITYCAR Service.

Уважаемые и дорогие наши клиенты! В преддверии наступающего года, хочется выразить Вам огромную благодарность за проявление доверительного отношения к нам и пожелать огромных успехов в новом году. Желаем вам в грядущем году мира, добра, здоровья, как можно больше тепла и уюта, неисчерпаемых жизненных сил, достижения поставленных целей. Пусть новый год сопровождается только положительными эмоциями и знаменательными событиями! С Новым годом!

С уважением коллектив CITYCAR!

Одной из главных новинок французской компании Renault в нынешнем году оказался паркетник Austral. Вокруг данной модели был поднят немалый ажиотаж еще во время ее разработки, а после дебюта на рынке любопытство автомобилистов стало еще больше. Отметим, что данная новинка может добраться и до РФ, учитывая какими темпами, развивается параллельный импорт. 

Данный кросс был призван заменить в Европе выведенный из модельного ряда паркетник Kadjar. Насколько же новый Austral справился со своей миссией по замене, можно судить исходя из отзывов, которые в Сети уже оставили автомобилисты, успевшие купить дебютанта рынка. На их основе можно разобраться с тем, какие преимущества и недостатки характерны для французского паркетника.

Достоинства

Нужно сказать, что основная масса автолюбителей в положительном ключе отзывается о внешности нового кроссовера. Автомобиль получился достаточно крупным и солидным, однако оригинальная решетка радиатора и головная оптика с «отростками» ходовых огней делают его современным и стильным. Новый кросс получил множество технологичных способностей, а наиболее оригинальной является система 4Control. Она предполагает управление не только передними, но и задними колесами, которые могут поворачиваться приблизительно на пять градусов в любом из направлений. Сам интерьер владельцы Austral также относят к положительным сторонам автомобиля. Он создан из качественных материалов и имеет богатое исполнение, включая довольно крупные цифровые экраны от виртуального щитка приборов и тачскрина мультимедиа. К числу положительных моментов автомобиля его владельцы относят плавность хода, которая достигается за счет удачной взаимосвязи между двигателем и трансмиссией. Кроме того, кроссовер отличается своей впечатляющей грузоподъемностью. Сообщается, что его силовые показатели позволяют дополнительно буксировать прицеп массой в 1,5 тонны.

Недостатки

Несмотря на то, что паркетник является современным и абсолютно новым, наряду с указанными преимуществами он получил и немалое количество недостатков. Так, в первую очередь автомобилистов не устраивает качество работы его гибридного силового агрегата. Несмотря на заявленную экономичность, кроссовер расходует топлива приблизительно на том же уровне, что и стандартный вариант мотора. Нередко автолюбители сталкиваются с ситуацией, когда в работе трансмиссии может наблюдаться «провал». Зачастую он проявляется в тот момент, когда водитель нажимает педаль газа и кросс на несколько мгновений «замирает» перед тем, как начать набор скорости. Чрезмерно острое рулевое управление отмечается многими автолюбителями, как недостаток машины. В случае, если водитель окажется не готов к моментальной реакции автомобиля на любые движения рулевым колесом, он может не удержать его на дороге. В отдельных случаях автомобилисты обращают внимание на не особенно комфортную и мягкую ходовую часть автомобиля.  Renault  Austral даже на ровных поверхностях демонстрирует не слишком спокойную езду и все неровности моментально передаются в салон пассажирам. В целом, Renault  Austral до сих пор остается моделью-загадкой. Судить о его характеристиках в полной мере будет возможно спустя некоторый промежуток времени, когда в Сети появится больше отзывов, а купленные автомобили преодолеют определенную дистанцию. Пока можно сказать, что, несмотря на многие очевидные преимущества паркетника, отдельные его недостатки являются столь весомыми, что перечеркивают все плюсы.

Покупка нового автомобиля, день рождение, новый год, 23 февраля, 8 марта и другие праздники всегда носят индивидуальный характер. Иногда невозможно угадать вкус и ожидания получателя подарка. А многообразие предложений в магазинах зачастую ставит в тупик.  Для решение этой проблемы у нас есть идея! Подарочный сертификат специализированного автотехцентра CITYCAR Service - отличная идея для подарка, который понравится любому автовладельцу! Таким образом, решается проблема несовпадения вкусов. Ведь понятие вкуса очень индивидуально. На него влияют множество факторов: возраст, социальное положение, пол и пр. Поэтому наши подарочные сертификаты универсальны для всех автовладельцев.  Вы можете выбрать подарочный сертификат на необходимую сумму. Таким образом, Вы можете сделать подарок, какой бы ни был повод: день рождения, новый год, памятная дата или просто приятный сюрприз. А получатель сертификата сможет выбрать то, что ему по душе. 

Все российские активы автоконцерна Nissan, включая завод в Петербурге, перейдут в госсобственность в лице ФГУП «НАМИ», сообщили в Минпромторге. Сделка предполагает опцион на обратный выкуп активов в течение шести лет.

Обслуживание автомобилей Nissan в России и поставку запчастей к ним будет обеспечивать АвтоВАЗ. В российском автоконцерне, ждут подписания необходимых документов. АвтоВАЗ возьмет на себя задачи по гарантийному и послепродажному обслуживанию автомобилей Nissan на российском рынке, а также по поставкам запасных частей в дилерскую сеть японской марки. «После подписания необходимых соглашений АвтоВАЗ начнет процесс перевода под свое управление функций гарантийного и послепродажного обслуживания клиентов Nissan, для чего будет использован аналогичный успешный опыт с брендом Renault», — сообщила компания.

«АвтоВАЗ» примет управление центральным складом запчастей и будет поставлять детали и расходные материалы. На этом фоне возможны проблемы с поставками крупных запчастей, в том числе для гарантийного ремонта, полагает гендиректор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. «С расходными материалами, такими как фильтры и тормозные колодки, проблем, скорее всего не будет. Основные проблемы ожидаются с редкими запчастями, которые неожиданно выходят из строя, в том числе и по гарантии.  И по Renault, и по Nissan такие проблемы сейчас однозначно есть» Однако запастись такими запчастями впрок для автовладельцев невозможно, как не выглядит целесообразной закупка на будущее фильтров и тормозных колодок, добавляет эксперт.

В целом для автовладельцев, на наш взгляд, это не очень хорошая новость, так как гарантия АвтоВАЗа будет, вероятно, условной, примерно такого же уровня, как общая гарантийная политика АвтоВАЗа, со множеством проволочек. В связи с этим главный аргумент прохождения ТО у дилера, теперь теряет смысл, так как в случае поломки авто вопросы гарантии будут, скорее всего, решаться крайне не охотно. Напоминаем, что наш автотехцентр является сертифицированным сервисом NISSAN, который позволяет нам выполнять все необходимые работы по автомобилю, согласно стандартам завода-изготовителя и с сохранением гарантии на автомобиль. Также помимо гарантии NISSAN мы даем свою гарантию на работы и запчасти до 1 года. Приглашаем всех владельцев гарантийных автомобилей NISSAN на ремонт и обслуживание по более приемлемым ценам.