Статьи

Японский производитель Nissan пользуется значительной популярностью на мировом рынке. Наряду с основной маркой в состав компании входит еще и бюджетный суббренд Datsun, который на протяжении длительного времени был представлен на территории России. Автомобили компании отличаются достаточно низкой стоимостью и скромным исполнением. В то же время, они остаются весьма надежными. Несмотря на уход бренда Datsun с авторынка России, он продолжил успешно продаваться на территории других стран, в частности, Индии. Здесь производитель предлагает несколько оригинальных моделей, одной из которых является компактный минивэн GO+. Данный семейный автомобиль весьма компактен, имеет неплохой уровень оснащения, а также приличное качество сборки. Цена на GO+ составляет 420 тысяч рублей в пересчете на российскую валюту. Если учесть, что многие азиатские производители разворачиваются в сторону рынка РФ, нельзя исключить той возможности, что Nissan примет решение вернуть бренд Datsun в нашу страну. А так как модель GO+ российским автомобилистам абсолютно незнакома, то для понимания всех ее преимуществ и недостатков им необходимо ознакомиться с отзывами, которые в Сети оставляют владельцы минивэна.

Достоинства

Наверное, главным плюсом японского минивэна является доступная цена. Семейная модель предлагается покупателям куда дешевле, чем большинство MPV, представленных на рынке. Сегодня стоимость семейного авто составляет 450 тысяч рублей в эквиваленте. Кроме того, содержание японской модели является достаточно выгодным. Автомобиль имеет достаточно качественную сборку и большинство владельцев Datsun GO+ подтверждает данный факт. Обращают внимание автолюбители и на то, что минивэн получил высокие ходовые характеристики, благодаря которым достигается плавность хода и хорошая управляемость. Еще один плюс «японца» – его оснащение надежным силовым агрегатом, проверенным временем. К тому же, запаса мощности для данного мотора вполне достаточно как для поездок в условиях города, так и для движения по трассе.

Недостатки

В то же время, Datsun GO+ имеет и несколько значимых недостатков, на которые указывают его владельцы. Один из наиболее важных минусов – автомобиль является достаточно прожорливым. Как утверждают владельцы минивэна, его расход топлива сопоставим с крупными вэнами и внедорожниками, хотя его размеры куда более скромные, а мотор имеет небольшой объем. Еще один существенный недостаток «японца» — это низкий уровень безопасности. Автомобиль принимал участие в различных краш-тестах и везде сумел продемонстрировать весьма скромные результаты. Кроме того, он оснащен малым числом электронных ассистентов, которые способны помочь водителю в управлении во время сложной ситуации на дороге.

У некоторых автомобилистов периодически возникают проблемы с тормозной системой либо рулевым управлением. Это говорит о том, что у него «хромает» качество сборки. Также для Datsun GO+ не предлагается никаких внедорожных способностей. Автомобиль пригоден исключительно к движению по ровному плотному дорожному покрытию. Даже грунтовая дорога может вызвать определенные трудности у водителя. В целом, Datsun GO+ является весьма удачным и качественным минивэном, а те недостатки, которые характерны для него, с лихвой компенсируются доступной стоимостью.

В работе Nissan Qashqai, производится замена  задней подвески по причине износов салейнтблоков и глубокой коррозии продольных и поперечных рычагов. Обратившись в сторонний сервис с нареканием, а именно (скрип, стук, скрежет), клиенту было предложено выполнить замену только салейнтблоков. Но это бы не привело к нужному результату. По нашим рекомендациям клиенту было предложено заменить продольные и поперечные рычаги, так как при серьезной поломке рычагов, машина вообще потеряет способность двигаться.

Эти элементы стабилизируют и выполняют функцию выравнивания колес. Колеса автомобиля должны не только нести на себе весь вес автомобиля, но и сглаживать неровности за счет пружин, а также управляться и приводить машину в движение. Для этого нужен ряд особых технологичных креплений между кузовом и колесом, и одним из них, безусловно, является поперечный рычаг.

Признаки поломки рычагов подвески на задних колесах:                                                             

- Как и на передних колесах, слышны посторонние звуки (скрип, стук и т.д.)

- При прохождении поворота задняя ось начинает подруливать, колеса словно доворачивают автомобиль по дуге.

- На старых автомобилях могут отгнить крепления рычагов к кузову. Симптоматика будет такая же, как и во втором примере, – задние колеса станут «управляемыми».

Важно понимать, что скрипеть и скрежетать может другой элемент подвески, не обязательно рычаг. В связи с этим важно, чтоб автомобиль осмотрел специалист.

Отметим сразу, что работы по замене должны проводить в специализированных СТО, если у вас нет подобного опыта или квалификации. Рычаг – важнейшая часть подвески, и любая неточность при сборке, отсутствие специализированного оборудования, например съемников, или непоследовательная сборка могут привести не только к преждевременному скорому износу салейнтблоков, но и к аварийной ситуации на дороге.

ОПУБЛИКОВАНЫ ЦЕНЫ НА КРОССОВЕР INFINITI QX60 2023 ГОДА: АВТОМОБИЛЬ СТАЛ ДОРОЖЕ, НО ПОЛУЧИЛ НОВЫЕ ФУНКЦИИ

Кроссовер Infiniti QX60 2023 уже второй раз выходит на рынок с неизменным внешним видом. Однако он получил новую программу обслуживания клиентов. Premium Care доступна для всех версий автомобиля. Она предлагает трёхлетние технические осмотры, замену шин и другие сервисные операции. Автопроизводитель поставил цель сделать свой кроссовер ещё более привлекательной покупкой для потенциальных клиентов.

Кроме появления программы обслуживания модель обзавелась подставкой для беспроводной зарядки. Это оборудование является стандартным для всех комплектаций. Кроме этого, автомобиль обзавёлся бескаркасными корпусами для зеркал заднего вида и нижним оформлением на переднем бампере в чёрном или тёмно-сером цвете. Модель Infiniti QX60 2023 года продаётся в четырёх версиях, каждую из них можно дополнить полным приводом.

Изначально в оснащении есть несколько систем безопасности. В этот список входят экстренное торможение, датчик «слепых» зон, помощь при дальнем свете, предупреждение о выходе из полосы и ещё некоторые функции. Базовый вариант Pure теперь стоит 49 200 долларов (2 963 808 рублей). Это значит, что кроссовер подорожал на 2 350 долларов (141 564 рублей) по сравнению с прошлым годом. В самой стандартной комплектации есть 12,3-дюймовый экран для информационно-развлекательной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Вариант Luxe обойдётся покупателям в 55 250 долларов (3 328 260 рублей). Он поставляется с 20-дюймовыми колёсами и 12,3-дюймовой цифровой панелью приборов.

Далее идёт QX60 Sensory. Эта версия стоит 58 600 долларов (3 530 064 рублей). Она идёт в комплекте с кожаным салоном и массажными сидениями, деревянной отделкой, задней дверью с электроприводом, а также топовой аудиосистемой Bose. Самой дорогой версией является Autograph — за неё необходимо выложить как минимум 62 600 долларов (3 771 024 рублей). Она имеет ещё больше полезных функций.

В последнее время новые продукты Nissan выпускаются часто. Компания надеется обогатить свою модельную линейку, тем самым увеличив долю рынка и сократив разрыв с Toyota и Honda. Несколько дней назад в зарубежных автомобильных СМИ были опубликованы «живые» фотоснимки внедорожника Nissan Pathfinder 2022 в версии Rock Greek.

Что касается дизайна внешнего вида, новый Pathfinder Rock Greek использует семейную концепцию Nissan, основанную на языке V-MOTION, и фокусируется на отражении чувства промышленной мощи. Хорошо видна радиаторная решетка в форме буквы «V» на передней панели. Ее внутренняя почерневшая сетчатая структура имеет разделенный внешний вид, который не только показывает отдельные элементы, но и подчеркивает узнаваемый логотип Nissan в центре. Задние фонари получили острую форму, а светодиодный источник света имеет значительную дальность освещения. Над капотом автомобиля есть две выступающие линии ребер, а три углубления посередине являются воздухоотводными канавками. Передний бампер очерчен хромированной накладкой.

Боковая часть нового Nissan Pathfinder Rock Greek демонстрирует эффект «парящей» крыши, а двухцветная окраска очень привлекает внимание. Автомобиль оснащен многофункциональной багажной полкой на крыше, которая может эффективно увеличить вместимость. Внешние зеркала заднего вида относительно узкие и длинные и обработаны методом чернения. Затемненные колесные арки расположены высоко от земли, а эксклюзивные внедорожные шины обладают хорошей проходимостью. Группа задних фонарей имеет сквозную компоновку, а конструкция спойлера усиливает спортивные черты. Лебедка прицепного устройства является «изюминкой» машины, обеспечивающей надежную буксировочную способность.

Под капотом новая версия Nissan Pathfinder Rock Greek оснащена самовсасывающим двигателем V6 объемом 3,5 литра максимальная мощность которого составляет 288 л.с., а крутящий момент — 352 Н*м. В качестве трансмиссии используется коробка передач 9AT

Благодаря огромному опыту наших специалистов мы предоставляем услуги по диагностике и ремонту любой сложности на такие марки, как  INFINITI, NISSAN, RENAULT, DATSUN. Мы завоевали доверие множества клиентов благодаря открытости и прозрачности нашего предприятия: ремонт сложных агрегатов выполняют только узкопрофильные мастера с соответствующей подготовкой, занимаются диагностикой – исключительно сертифицированные специалисты. Квалифицированная помощь в подборе оригинальных запчастей и большой склад комплектующих в наличии, позволяют проводить ремонт в максимально сжатые сроки.

Рекомендуем регулярно проходить осмотр вашего транспортного средства, ведь это уменьшит количество поломок. Техосмотр защитит вас от неприятностей в дороге, потерь для бизнеса, необходимости проведения капитального ремонта.

RENAULT ВЕРНЕТСЯ НА РОССИЙСКИЙ РЫНОК В 2022 ГОДУ. НО КУПИТЬ ФРАНЦУЗСКИЕ АВТО СТАНЕТ СЛОЖНЕЕ

Компания Renault из-за давления со стороны иностранных правительств была вынуждена оставить российский рынок. Но, как оказалось, автомобили французской марки недолго будут отсутствовать в нашей стране. Компания Renault нашла способ, как продавать свои машины в России.

Французский производитель нашел способ, как обойти санкции: он увеличит объем поставок автомобилей в белорусские автосалоны. Местные дилеры в течение лета начнут продавать машины россиянам. Причем они сразу будут предоставлять документы, необходимые для регистрации машин в ГИБДД.

Интересно еще и то, что компания Renault планирует продавать сразу 9 моделей. Одну из них, кроссовер Koleos, можно заказать уже сейчас. Скоро к нему присоединяться популярные модели. Все машины Renault будет завозить из Европы. Соответственно, это может привести к удорожанию автомобилей в сравнении с теми ценами, которые были недавно установлены на российском рынке. Но пока Renault не опубликовал прайс-листы для белорусских автосалонов.

Плюс ко всему, французская компания планирует оказывать всестороннюю поддержку покупателям ввезенных автомобилей. В частности, на машины будет распространяться гарантия, согласно нормам Таможенного союза.

Отметим, что стремление Renault найти способ вернуться на российский рынок, вероятно, во многом обусловлен тем, что французская компания продавала в нашей стране практически столько же автомобилей, сколько у себя на родине. Недавний уход привел к потерям в несколько миллиардов долларов. С учетом того, что Renault сейчас итак испытывает серьезные финансовые проблемы, отказ от российского рынка может сильно ударить по позициям компании.

Производим ТО на Nissan Patrol.  Замена масло ДВС, фильтр салонный, воздушный, проверочные работы  тех. жидкостей, диагностика ходовой части, диагностика электрооборудования Scan CCS Launch.

Опытным автолюбителям не нужно объяснять, что залог надежности автомобиля — своевременное обслуживание. Любому автомобилю время от времени требуется замена расходных материалов и запчастей, а также проверка и регулировка ее узлов. Все эти работы собраны автопроизводителями в регламент технического обслуживания, который необходимо соблюдать, чтобы автомобиль оставался исправным.

Как часто проходить ТО?

Периодичность технического обслуживания устанавливают автопроизводители для всех моделей и модификаций авто по отдельности. ТО проводится либо при достижении определенного пробега, либо один раз в год — смотря, что наступит раньше. Например, владельцам  Infiniti FX 35 рекомендовано проходить техобслуживание каждые 15 000 километров. Если пробег автомобиля через год после покупки окажется меньше этой величины, обслуживание все равно будет необходимо пройти.

Некоторые автовладельцы считают, что, обслуживая машину только у официального дилера, можно сохранить заводскую гарантию. Это утверждение не совсем верно: гарантия производителя не имеет отношения к тому, где проводились регламентные работы, если при их выполнении соблюдались все предписания. Отказ в гарантийном ремонте в случае поломки может иметь место, только если будет установлено, что неисправность возникла по вине мастеров стороннего сервиса, проводивших обслуживание.

Обслуживайте автомобиль своевременно и по регламенту!

ПОКАЗАН РЕСТОМОД НА БАЗЕ АВТОМОБИЛЯ RENAULT 5: ОН СТАНЕТ ПРОТОТИПОМ ДЛЯ НОВЫХ МОДЕЛЕЙ БРЕНДА

В 1972 году официально дебютировал Renault 5. За всё время существования на рынке было продано более пяти миллионов экземпляров этой модели. Французская компания вместе с дизайнером создала рестомод Renault 5 Diamant 2022, чтобы отметить 50-летний юбилей автомобиля.

Кузов электромобиля покрашен в розовый цвет, покрытый матовым лаком. При этом некоторые элементы имеют золотой оттенок для создания контраста. Передние и задние фары имитируют внешний вид драгоценных камней и придают модели очень впечатляющий вид. Колёса взяты от более мощной версии Alpine. Дверные ручки, рычаг переключения передач и элементы закрывания окон стали намного меньше. Они покрыты золотом и нержавеющими металлами. Руль в салоне сделан из мрамора, который раньше использовался для хранения различных вещей.

Очевидно, что рестомод лишился элементов трансмиссии с двигателем внутреннего сгорания, потому что в нём установили электромотор. Но это ещё не все изменения. Внутри мы увидим три экрана. Они показывают заряд аккумулятора, время и скорость автомобиля. Для разблокировки дверей используется сканер отпечатка пальца. В центре приборной панели интегрировали место для смартфона, там же расположена информационно-развлекательная система.

Diamant сделали в единственном экземпляре в качестве концепта, но французский бренд заявил, что чуть позже появится серийный электромобиль на базе Renault 5. Он заменит Zoe, а его производство начнётся только в 2024 году. Ещё появится модель начального уровня с электрической трансмиссией. В будущем Alpine тоже покажет свою топовую версию хэтчбека, которая сможет больше поразить поклонников.

В настоящее время существует большое количество всевозможных компаний, которые предлагают услуги по покраске кузова автомобилей различных марок. Однако невозможно не отметить то, что качество подобных услуг разнится очень сильно. Фактически же, порой можно встретить такие ситуации, когда за значительные деньги делается отвратительная покраска, либо наоборот, за вполне приемлемые деньги можно найти достаточно качественный сервис.

К сожалению, владелец  данного авто столкнулся с недобросовестным исполнителем, хотя покраска обошлась по стоимости, как у официального дилера. Если говорить о цене и качестве, то они важны не сами по себе, а в плане их соотношения, то есть чрезвычайно важным является то, чтобы расценки были обусловлены соответствующим качеством. И никак по-другому.

Как видно по фото, при зачищение крышки багажника, нашего специалиста ожидал сюрприз, в виде дырки, которая была замазана только шпаклевкой, и таких сюрпризов было не мало. Ремонт кузова автомобиля достаточно сложный процесс, поэтому стоит его производить только в соответствии с рекомендациями производителя.

Наши специалисты строго выполняют рекомендации изготовителей лакокрасочных материалов, в совершенстве владеют профессиональными секретами и выполняют покраску на высоком профессиональном уровне. Покраска авто в CITYCAR Service осуществляется в нашей собственной фирменной покрасочной камере, что гарантирует технологию правильного проведение всех процессов покраски автомобилей.

Процесс ремонта включает этапы: выправления геометрии, снятия защитного и глянцевого слоя, зачистка, многоэтапное обезжиривание поверхностей, нанесения мастик и шпаклевки, грунтование, локальная или полная покраска.  

Спустя несколько месяцев после презентации новый  электрический кроссовер Renault Megane E-Tech 2023 года наконец-то добрался до рынка. Благодаря этому стали известны технические характеристики и комплектации французской модели.

Megane E-Tech в Великобритании будет доступен в трех исполнениях. Вероятно, и на остальных рынках Renault предложит аналогичное число модификаций. Megane E-Tech во всех исполнениях комплектуется 60-киловаттным аккумулятором, хотя на других рынках будет предложена еще и версия с батареей на 40 кВт*ч. По умолчанию французская новинка оснащается 12,3-дюймовой приборной панелью, 9-дюймовым тачскрином, ассистентом водителя по распознаванию дорожных знаков, системами предотвращения выезда из полосы и экстренного торможения.

В следующей модификации появляются задняя камера, 18-дюймовые колеса, подогрев руля и кресел первого ряда, светодиодную оптику. В топовой версии предусматриваются контроль «мертвых» зон, адаптивный круиз и функция предупреждения столкновений. Также кроссовер приобретает улучшенную головную оптику с иной графикой. В салоне Megane E-Tech появляются беспроводная зарядка, двухзонный климат и 48-цветное освещение.

В движение французская новинка в зависимости от версии приводится за счет 128- или 215-сильного электромотора, развивающего соответственно до 250 и 300 Н*м тяги. На разгон до «сотни» у кроссовера уходит 7,4 секунды. Автомобиль отличается малым для своего класса весом (чуть более 1,6 тонны) и оснащается аккумуляторами с большей плотностью энергии, чем у других электрокаров Renault. Размер колесной базы у новинки равен 2,7 метра, что в сочетании с ровным полом существенно увеличивает объем внутреннего пространства.