Тэг: # ТехПомощь

В работе Infiniti QX56


Автомобиль  прибыл к нам  для замены электромагнитного клапана муфты ГРМ.  При  выполнение данных работ, в условиях сервиса  нами был обнаружен  люфт шкива натяжителя приводного ремня генератора, вследствие чего,  была нарушена соосность  роликов навесного оборудования, которая привела к разрушению самого ремня (фото см. ниже). Выполнив замену шкива натяжителя и клапана муфты ГРМ автомобиль стал работать без нареканий.



Сам приводной механизм, и его натяжитель обладают ограниченным ресурсом, выработка которого требует их замены. Ресурс может быть различным для разных типов механизмов – простые эксцентриковые нуждаются в регулярной смене одновременно с ремнем, пружинные и демпферные имеют более длительный срок службы. Замена натяжителя приводного ремня должна выполняться в сроки и в порядке, указанных производителем для определенных двигателей. Отступление от этих требований может повлечь за собой негативные последствия для двигателя, включая возможность заклинивания (происходит по причине перегрева из-за остановки помпы).

Обслуживайте автомобиль своевременно и по регламенту!