Для того, что бы снять радиатор пришлось разобрать панель приборов полностью. При выполнение разборки панели мастер выявил, что конденсор (радиатор кондиционера) был забит и функционировал не в полную силу.
После того, как выполнили чистку радиатора кондиционера, поток воздуха из дефлекторов стал дуть сильнее, что не могло не порадовать автовладельца, так как были нарекания по напору воздуха из печки.
Со временем автовладельцы начинают замечать, что в салоне появляется неприятный запах, связано это с тем, что соты конденсора забиваются насекомыми, грязью, пылью. Уменьшается эффективность радиатора, так как грязная поверхность хуже охлаждает фреон. Также на элементах испарителя скапливается влага. Она смешивается с грязью и создает оптимальную среду для образования плесени, грибков, а также развития микроорганизмов.
В результате вместе с запахом в салон проникают опасные микробы, грибки, которые отрицательно влияют на здоровье человека. Поэтому требуется чистка радиатора кондиционера и тщательная мойка. Многие водители не знают, что кондиционер нужно своевременно обслуживать и рискуют выложить немало денег на восстановление, так как данный агрегат при ненадлежащим уходе, выходит из строя. В своевременное обслуживание входит проверка работоспособности компрессора, исправности прокладок, шлангов, испарителя. Также нужно контролировать и доливать в систему фреон. Чаще меняются прокладки и шланги из-за их высыхания и потери герметичности. Заводы-изготовители рекомендуют делать диагностику климатической системы не менее 1 раза в год, обращаясь в специализированный сервис. Некачественное обслуживание может привести к поломке элементов и последующим расходам на ремонт. Чтобы не допускать серьезных загрязнений системы кондиционирования, нужно проводить профилактику.
Только правильный и вовремя выполненный уход обеспечит безотказную длительную работу оборудования!
